Biciklizam u Zagrebu postaje sve popularniji iz godine u godinu, s obzirom na rastući broj biciklističkih staza, kao i sve veći interes građana za zdrav i ekološki prihvatljiv način kretanja po gradu.
Međutim unatoč napretku, biciklisti u Zagrebu i dalje se suočavaju s izazovima kao što su nedovoljna povezanost staza, nekvalitetna infrastruktura na nekim dijelovima i vozači automobila koji nisu uvijek pažljivi prema biciklistima.
No, s druge strane i dio biciklista ne poštuje prometna pravila i vozi po nogostupu, čime ugrožavaju pješake i ne silaze s bicikla kada prelaze pješačke prijelaze. Tim povodom, ali i povodom Svjetskog dana bicikla, odlučili smo u našoj Facebook anketi pitati čitatelje što misle kakvo je stanje u Zagrebu za bicikliste. Evo što su nam odgovorili.
“Gdje su komunalni redari”
“Užasno, zapadni dio grada nema nogostupe, koševe za smeće, a kamoli biciklističke staze. Ono malo što ih ima na Malešnici, ljudi koriste za šetnju pa morate voziti nogostupom”, komentirali su neki od građana.
“Kaotično. Pola njih hoda po biciklističkoj i bleji u mobitele i boli ih briga. Onda moram galamit makni se. Smjer staza se uopće ne poštuje nego svi idu u kojem smjeru ih je volja iako je staza za kontra smjer, a po stazama hodaju pješaci i djeca koja se igraju, a ako im zvoniš onda te vrijeđaju”, dodali su drugi.
“Na Vukovarskoj biciklističke staze uređene, no svi jure kao kamikaze, a ima ih koji se ne drže staze, nego i na pješačkoj strani jure, danas me skoro pogazil sa biciklom”, “Žalosno je da su na Jarunu cestu prilagodili biciklistima, a ipak se mnogi od njih voze po gornjem nogostupu predviđenom za pješake i rolere, a i po stazi uz jezero. Gdje su komunalni redari”, pisali su neki od građana.
Mnogi se ne usude voziti bicikl u ovoj ulici u Zagrebu: ‘To je teški rulet, odvratna dionica’
“Većina staza prazna, a biciklisti se voze po nogostupu. Ilica puna biciklista i romobila uz novouređenu Deẓ̌elićevu nauṣ̌trb jedne prometne trake za automobile. O silaẓ̌enju s bicikla na zebri neću ni pričati. Sve u svemu kaos bez imalo reda i kulture. A baṣ̌ ne primijetih da netko ima ideju podijeliti koju kaznu biciklistima ili onima na romobilu. Za kazne su predodređeni samo vozači motornih vozila”, komentirao je jedan Zagrepčanin.
“Svaki dan mislim da sam u Kopenhagenu ili Amsterdamu, sve organizirano, prepuno biciklističkih staza, garaža i parkinga za bicikle, barem sam to očekivao od zelenih i onih koji su obećali dolaziti biciklom na posao”, zaključio je jedan čitatelj.
