Zagrepčani se često žale da na određenim lokacijama u gradu vozači voze prebrzo, što ugrožava sigurnost svih sudionika u prometu. Jurnjave automobilima nerijetko se događaju u ulicama gdje ima djece i velikog broja ostalih pješaka.
Koja su rješenja za problem jurnjave automobilima u gradu upitali smo Zagrepčane u anketi – Kružni tok ili ležeći policajci – što je bolje za sprječavanje jurnjave automobilima u gradu?
Odgovori su različiti, a dio je građana uz ponuđena rješenja predložio i strože kazne. “Kružni, ali još bolje adekvatno pravosuđe i zakoni koji karakteriziraju i kažnjavaju objesnu vožnju, recidiviste…”, “Kamere i kazne i oduzimanje vozačke nakon učestalih ponavljanja prekršaja, kamikazama samo kazne mogu stati na kraj, a ležeći nemaju svrhu i još uništavaju automobile normalnim vozačima”, komentirali su.
Stroge kazne i zatvor
Također, dio Zagrepčana smatra da rješenje za jurnjavu nisu ni kružni tok ni ležeći policajci. “Nijedno od toga. Strogi zatvor i oduzimanje vozila za teže prekršaje”, “Ako je netko lud ne pomažu ni ležeći policajci ni kružni tokovi, nego samo drastične kazne za recidiviste, do oduzimanja vozila i trajnog gubitka vozačke dozvole”, navode.
S njima se slažu i drugi, ali oni ipak smatraju da kružni tok i ležeći policajci mogu biti dio rješenja. “Kružni tok i kameru u njega. Ograničiti brzinu na 30 km/h kroz kružni i nema problema. Samo kazna dovodi u red”, “Semafor koji se pali crveno kad je prekoračenje brzine i kamera koja to zabilježi”, “Kombinacija jednog i drugog! I kazna!”, komentirali su.
Dio građana smatra da je kružni tok dobro rješenje, ali uz neke izmjene. “Kružni tok i protočnost je bolja od semafora”, “Kružni s ležećim policajcima, sjetimo se Buzina prošle godine i driftanja u kružnom toku gdje je stradala hrpa ljudi kod shopping centra. Kružni tok je drift staza”, zaključuju neki.
Odgoj i preventiva
Da su drastične kazne jedino rješenje smatraju i veliki broj ostalih. “Prvo odgoj i preventiva i strože kazne i onda sve ostalo!”, “Oduzimanje vozačke zauvijek pa kad se to dogodi nekolicini da vidiš kako će voziti, drastične kazne su jedini lijek”, “Oduzimanje vozačke i opet u autoškolu, s takvima treba strogo”, “Kamere i po džepu par puta i ako se ponavlja prekršaj trajno oduzimanje vozačke”, navode.
Nadalje, dio primjećuje da se Hrvati u drugim zemljama pridržavaju pravila i voze pristojno, dok se dio stranaca na hrvatskim cestama ne drži ograničenja. “Samo znam, da kad uđemo u Sloveniju, pridržavamo se ograničenja brzine”, “Utope se u naš sistem. Upravo to govori, da ništa bez oštrih kažnjavanja, koja se i provode”, “Ekipa čim prijeđe austrijsku granicu po gasu do Zagreba”, komentirali su.
Također, neki su se našalili i istaknuli da su ceste u Hrvatskoj jednostavno preloše za jurnjavu. “Sa stanjem naših cesta i održavanjem istih niti ne dopušta jurnjavu”, “Koliko rupa ima na zagrebačkim cestama, niti ne treba ležećih”, “Dovoljno je i ne krpanje rupa po cesti”, zaključuju neki Zagrepčani.
Zagrepčanin ljutit zbog prizora na cesti u Heinzelovoj: ‘Neka mi netko objasni što to ima tu raditi’
Kružni tok
Veliki broj građana u komentarima izjasnio se da je kružni tok bolje rješenje od ležećih policajaca. Neki smatraju da se ležećim policajcima nepotrebno uništavaju automobili vozača koji voze po propisima, dok istovremeno kružni tok može bolje zaustaviti jurnjavu.
“Koliko znam, u većini zemalja Europske unije su zabranjeni ležeći policajci, jer uništavaju podvoz automobila”, Kružni tok, a takozvane uspornike zakonom zabraniti jer su opasni”, smatraju neki.
S druge strane, jedna Zagrepčanka predlaže posve drugačije rješenje. “Najbolje zatvoriti promet po gradu, pa neka malo ljudi hodaju pješke, pogledajte malo druge metropole, nema auta niti blizu, samo pješaci i biciklisti”, zaključuje.
