O prometnoj kulturi i ponašanju pojedinih sudionika u prometu Zagrepčani često raspravljaju na društvenim mrežama, a situacija nerijetko eskalira tijekom jutarnjih ili popodnevnih sati kada se na zagrebačkim cestama stvaraju velike gužve.
Raspravu o ‘potezu’ kojeg mnogi vozači koriste u prometu pokrenuo je jedan korisnik Reddita. “Može li mi netko objasniti mentalitet osoba koje ulaze u križanje, a vide da ne mogu proći?”, upitao je korisnik na Redditu. Njegova objava izazvala je mnoštvo komentara, a odgovori su bili različiti.
“Ako ne uđem u križanje, netko će iz druge trake uletit u križanje ispred mene i ionako zablokirati promet. Ako uđem u križanje ja ću zablokirati promet, ali ću biti dva metra bliži cilju”, napisao je jedan korisnik na što su se nadovezali i drugi.
‘Ljudi su naprosto sebični’
“Jednom mi se tako dogodilo da sam čekao, i stvarno su drugi uletjeli u raskrižje i sljedeći put kad se upalilo zeleno opet nisam mogao proći. Doduše, tad je bio baš teški krkljanac, i ako nisi ušao u raskrižje mogao si čekati cijeli dan na tom križanju”, navodi jedan korisnik.
“Da, ovo se zna dogoditi. Al ne baš tako često i ne na svim raskrižjima. Ljudi su naprosto sebični. Isto kao kad odu drugom trakom pa se ubacuju (recimo idu trakom za ravno i onda pred sami semafor se ubacuju ispred tebe u traku za lijevo)”, “Ja tamo moram biti prvi i ne zanima me nitko drugi”, poručili su korisnici.
“Svaki put kad se dogodila takva situacija da mogu ući u križanje bez da mogu izaći uvijek su mi trubili iza da uđem u križanje, doslovno se ne sjećam kad mi nisu trubili u vezi te situacije. Ni ne znam kako bi riješili taj problem neznanja prometnih pravila, možda da uvedemo svakih 5 godina ponovno polaganje propisa, tipa prvi put je besplatno, a ako padneš onda moraš platiti za ponovno polaganje”, predložio je jedan korisnik.
Zagrepčanin u šoku zbog situacije na putu do posla: ‘Još uvijek sam uzdrman’
‘Trebalo bi oduzeti vozačke’
“Uvjeren sam da bi barem 50 posto vozačkih dozvola koje su trenutno aktivne trebalo jednostavno oduzeti. Kako to napraviti? Pa isto kao i kad je auto sumnjiv ide na vanredni tehnički pregled”, mišljenja je jedan korisnik.
“Ne znaju procijeniti. Slažem se s napisanim, 50 posto novih vozačkih treba oduzeti”, “Mene više nervira to što kad se upali zeleno svi odjednom ne kreću lagano, nego svatko čeka ovog ispred da se malo odmakne. I onda ti kroz semafor prođe 10 auta umjesto minimum 15, a ostatak kolone se više kreće kad se crveno upali nego dok zeleno traje”, poručili su.
“Mozak im ne dopušta da stoje pred zelenim svjetlom. Situacija bi se riješila ako se smisli signalizacija koja kontrolira vozače”, “Ako sada uđem u raskrižje, prije ili kasnije ću proći dalje, a svakako prije nego da sam ostao iza”, “Moje su potrebe ispred tuđih ili mozak uključujem po potrebi, ne uvijek”, zaključio je dio korisnika.
