Nije tajna da je vozni park zagrebačkog javnog prijevoza star, u lošem stanju i da se često kvari.
Gradonačelnik Tomislav Tomašević ranije je rekao kako će se nabaviti 20 novih niskopodnih tramvaja, no kako je potrebno dvije godine da se oni proizvedu i dostave u Zagreb, to će se vrijeme premostiti kupnjom 11 polovnih vozila.
Zagreb kupuje rabljene tramvaje: Objavljeno odakle dolaze i koliko su stari
U lipnju je raspisan međunarodni natječaj, a Tomašević je jučer rekao da je stigla jedna ponuda iz njemačkog grada Augsburga.
Kompatibilni s tračnicama
“Riječ je o niskopodnim tramvajima koji su kompatibilni s našim tračnicama. Riječ je o 11 tramvaja vrijednosti 2 milijuna i 700 tisuća eura. Tramvaji su stari 15-20 godina, što je manje godina od naših koji su stari 27 godina, a neki i 50”, objavio je gradonačelnik.
Radi se, točnije, o modelima ADtranz GT6M, a ponudila ih je tvrtka Stadtwerke Augsburg. Proizvođač je tvrtka ADtranz koja je tramvaje proizvela 1996. godine. To znači da su tramvaji ipak nešto stariji od 20 godina.
Na zagrebačke ulice trebali bi stići između listopada 2023. i prosinca 2024. godine.
Vozni park ZET-a trenutno, podsjetimo, čine tramvaji stari između 20 i čak 50 godina. Niskopodni tramvaji TMK 2200 dostavljeni su u Zagreb 2000-ih godina, a stari tramvaji nadimka Čeh, T4B4 za usporedbu, proizvedeni su sedamdesetih godina. Većina tramvaja ipak je niskopodno.
